Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50
Un peu de modification sur le compte tours, d'abord je l'ai essayé le compte tours sur le 51 CF, ça fonctionne bien malgré un fort optimisme de sa part. Près de 2000 tr/min de plus par rapport au digital, l'objectif étant que cela fonctionne. Je l'ai refermé avec de la colle gel parce que pour le refermer avec le cerclage, c'est pas facile.
Ensuite j'ai réduit le tableau de bord de la NSR en largeur d'environ 3 cm et recollé les deux morceaux. Reste à le poncer pour enlever l'éxcédent de colle et un coup de peinture. Ensuite je verrai pour le fixer sur la fourche.
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# Posté le dimanche 22 novembre 2009 12:25

Modifié le dimanche 22 novembre 2009 12:35

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50
L'assemblage est réalisé, reste à fermer le cerclage correctement. Voici les deux compte tours; le modèle NSR origine et la version modifié, noté l'aiguille différente entre les deux modèles, mais de même couleur.
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# Posté le vendredi 20 novembre 2009 15:56

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50
J'ai récupéré le nouveau bocal réalisé en PVC noir, reste à faire l'assemblage.
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# Posté le vendredi 20 novembre 2009 15:50

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50
Maintenant je me retrouve avec un petit problème c'est que l'ensemble compte tours MBK avec le cadran de NSR est plus long ( 60 mm) que la profondeur disponible dans le bloc de NSR (48 mm). Donc impossible à rentrer tout le monde et fermer le tout par la vitre.
Je vais faire tourner un bloc en plastique afin de pouvoir rentrer tout ça et fermer la vitre avec le cerclage, affaire à suivre.....
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# Posté le dimanche 15 novembre 2009 04:16

Modifié le dimanche 15 novembre 2009 04:30

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50

Compte tours MBK 51 + Honda NSR 50
Après un peu de démontage; voici là où j'en suis avec ma modification de compte tours de Honda NSR 50. Celui ci fonctionnant par câble comme un compteur, j'ai décider de l'associer avec celui de MBK 51 qui lui fonctionne de manière électrique.
En résumé, j'ai trouvé un tableau de bord de NSR, sur le compteur j'ai récupéré la vitre avec son cerclage et sur le compte tours le cadran gradué, l'aiguille et le bloc.
Démontage du compte tours de MBK 51, j'ai sorti l'aiguille et remplacé le cadran gradué par celui de la NSR.
J'ai laissé l'aiguille de MBK car celle de la NSR n'a pas le même diamètre de fixation, donc j'ai laissé celle de MBK avec le cadran de NSR. L'aiguille à la même couleur mais est un peu plus courte de 4 mm, seul un oeil averti peut voir cette astuce.
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# Posté le dimanche 15 novembre 2009 04:15